近日，顶博电力接到用户报修电话，称柴油发电机组启动后，在气门室罩内有异响，且转速提高，响声加大，同时在汽缸内发出有节奏的沉重敲击声。针对此故障，顶博电力专业售后技术人员上门对该机组进行检修，故障分析表明，该现象一般是由于柴油发电机组供油提前角或气门间隙调整错误所导致的。

故障原因：

1、汽缸内气门脚响；

2、气门间隙过大；

3、气门杆与气门导管间隙过大；

4、气门被卡死；

5、凸轮轴磨损严重；

6、气门弹簧折断；

7、供油提前角过小。

故障排除方法：

1、拆下气门室罩壳，对气门间隙进行检查，转动飞轮在“0”刻度为止，这时，柴油机第一汽缸正好是在压缩冲程的上止点，用塞尺分别检查第一、二、三汽缸的进、排气门间隙，未发现异常。继续按柴油机的转动方向转动到第四汽缸压缩冲程上止点，开始检查第二汽缸排气门、第三汽缸进气门、第四汽缸进、排气门间隙，结果发现只有第三汽缸进气门不正确，间隙为0.6mm左右，经调整后，启动柴油机至700r/min时，气门室罩壳内的节奏恢复正常。

2、按柴油机的各项要求，对供油提前角进行检查，检查结果发现，高压油泵第一缸刚开始供油时，柴油机供油提前角为10°，松开高压油泵传动盘的两个固定螺钉，反盘车到指针对准飞轮刻度28。为止，固紧两个螺钉，然后启动柴油机，汽缸内沉重敲击声消失。

上述便是本次发电机维修的整个解决过程，希望对大家有所帮助，如果您对此仍有不清楚的地方，欢迎向顶博电力技术人员咨询。

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