柴油发电机拉缸故障是指活塞与气缸套之间存在往复运动的位置出现划痕，而划痕的本质原因在于失去润滑、金属与金属之间形成干摩擦。一般而言，拉缸问题多发于一些老旧机组，比如长时间不清理积碳导致燃烧室容积缩小、形成比较严重的热负荷，有一些经过大修的柴油发电机组在之后的使用过程中处理不善、也会导致拉缸！但当新买不久的柴油发电机组也出现拉缸故障时，一般情况下是由于用户不当的使用行为而导致的。

1、使用品质差的润滑油

比如有的用户图便宜用假机油或翻新机油，这些品质差的机油容易加剧机件的磨损、导致机组温度过高以及增加油泥积碳等，极易导致机组出现拉缸现象。

2、选择错误牌号的润滑油

错误牌号的润滑油与柴油发电机机型、环境不配，不同的环境，不同的机型，使用的润滑油规格是不同的，用户应该根据当地季节和气温选择合适牌号的机油，且一定要注意机油质量等级及粘度等级这两个指标。

3、在油温不达标的时候拉高转速(低负荷时没问题、但油温不达标时拉高转速存在风险)。

4、柴油发电机超速（或超负荷）运行。

5、柴油发电机润滑油里进冷却水，导致润滑不良。

6、柴油发电机温度过高，导致冷却不良，导致汽缸套和活塞温度过高，导致过热膨胀，同时润滑油因高温也会失效，进而出现拉缸现象。

柴油发电机组出现拉缸现象会极大影响柴油发电机组的性能，造成机组启动困难，功率下降等，影响用户正经常使用电需求，因此用户一定要注意避免机组出现拉缸现象。

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